數字經濟是全球經濟增長日益重要的驅動力，在加速經濟復蘇、提高現有產業(yè)勞動生產率、培育新市場和產業(yè)新增長點、實現包容性增長和可持續(xù)增長方面發(fā)揮著重要作用。

10月18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇數字經濟高級別論壇在北京舉行，本場數字經濟高級別論壇由國家發(fā)展改革委、國家數據局主辦，聚焦“發(fā)展數字經濟，挖掘經濟增長新動能”主題，吸引了來自全球近40個國家和地區(qū)約500名各界代表出席。

與會嘉賓積極評價“數字絲綢之路”在推動各國數字經濟發(fā)展方面所作的貢獻，期待進一步深化數字經濟國際合作，并取得更多成果。

在論壇現場，為拓展數字經濟領域的合作，釋放數字經濟在落實聯合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程方面的巨大潛力，中國同緬甸、岡比亞、柬埔寨、老撾、古巴、科摩羅、肯尼亞、泰國、巴勒斯坦、阿根廷、埃塞俄比亞、馬來西亞、越南、圣多美和普林西比等國家，共同發(fā)布《“一帶一路”數字經濟國際合作北京倡議》（以下簡稱《倡議》），從基礎設施、產業(yè)轉型、數字能力、合作機制等方面，提出20項共識。

其中，在“加強數字互聯互通，建設數字絲綢之路”方面，《倡議》提出建設完善通信、互聯網、衛(wèi)星導航、云數據中心等重要數字基礎設施；加強數字能力建設，保障發(fā)展中國家和平利用互聯網基礎資源和技術的權利，彌合數字鴻溝，探索以可負擔的價格擴大高速互聯網接入和連接，提升移動和寬帶接入范圍及質量，促進互聯互通，提高數字服務的可及性、質量和安全性。

在“推進數字市場開放和國際標準化合作”方面，《倡議》提出加強平臺經濟治理交流和實踐分享，推動數字市場基于對等和共贏原則實現互相開放；根據適用的國際開放標準、指南或建議制定與電子發(fā)票相關的基本措施，促進采用可互操作的電子發(fā)票系統、電子支付、電子簽名，不斷擴大電子系統的互通范圍。倡導共同協作制定相關技術產品和服務的國際標準，并推動其應用。這些國際標準應與包括世貿組織規(guī)則在內的普遍接受的國際規(guī)則保持一致，包括但不限于國際標準化組織（ISO）、國際電工委員會（IEC）制定的標準。

國家發(fā)展改革委黨組成員，國家數據局黨組書記、局長劉烈宏表示，10年來，中國按照“共商共建共享”的原則，積極推進“數字絲綢之路”建設合作，與許多國家簽署了“數字絲綢之路”建設合作諒解備忘錄，積極深化在數字基礎設施、電子商務等領域的務實合作。

國際航運是全球貿易最主要的運輸方式。10年來，共建“一帶一路”國家的航運貿易飛速增長。而面向新興數字經濟時代，共建“一帶一路”如何實現航運貿易“二次提速”？

論壇上發(fā)布了《數字“慧”就發(fā)展之路案例集》《航運貿易數字化與“一帶一路”合作創(chuàng)新白皮書》，通過展現在數字基礎設施、數字醫(yī)療、數字貿易、智慧出行、數字文旅等領域典型合作案例，進一步凝聚數字經濟國際合作共識，拓展“一帶一路”數字經濟合作領域。

為更好地凝聚共識、形成合力，中國寶武鋼鐵集團、中國遠洋海運集團、招商局集團、中國銀行等中央企業(yè)，以及上海國際港務集團、上海億通國際股份有限公司等航運貿易龍頭企業(yè)，與國家區(qū)塊鏈技術創(chuàng)新中心聯合組建航運貿易數字化合作創(chuàng)新聯盟，并起草發(fā)布該白皮書。

聯盟成員單位向共建各國企業(yè)發(fā)出倡議，邀請他們共同建設航運貿易可信數字基礎設施和公共服務平臺，形成開放的數字化合作生態(tài)，共同推進航運貿易數字化應用實施，加快主要業(yè)務場景數字化進程，拓展航運貿易合作發(fā)展新空間；共同構建航運貿易數據標準規(guī)范和安全體系，促進互認互通，維護數據安全；共同營造航運貿易數字化合作良好環(huán)境。

“區(qū)塊鏈、人工智能等數字技術的應用，讓航運貿易的交易信息可查詢、可追溯，這將大大增強各方之間的信任，全面提升航運貿易運作的安全和效率，這也有利于構建起新的國際貿易信任體系，實現多方共贏。”國家區(qū)塊鏈技術創(chuàng)新中心主任董進表示。

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來源：科技日報